Renault Kangoo Auto Abos im Preisvergleich

Renault Kangoo mieten oder im Auto Abo fahren

Der Kangoo ist ein Hochdachkombi — ein Kastenwagen mit Fenstern und Sitzen. Diese Bauform hat eine eigene Anhängerschaft: Wer sie einmal gefahren hat, will meist nichts anderes mehr, und wer sie nicht kennt, übersieht sie beim Autokauf vollständig.

Was die Bauform kann

Der Vorteil ist die Form selbst. Ein hohes, kastenförmiges Heck nimmt Dinge auf, an denen ein Kombi mit schräger Heckscheibe scheitert: Kinderwagen samt Zubehör, Hundebox, ein Fahrrad im Ganzen, Umzugskartons hochkant. Die Schiebetüren sind der zweite, meist unterschätzte Vorteil — auf engen Parkplätzen und mit Kindersitzen macht das jeden Tag einen Unterschied.

Bezahlt wird das mit Fahrverhalten und Verbrauch. Derselbe Motor muss hier eine erheblich größere Fläche durch die Luft schieben, und das schlägt ab etwa Tempo 100 durch. Wer überwiegend Strecke fährt, wählt die Bauform aus den falschen Gründen.

Ein Auto für Gewerbe und Familie zugleich

Der Kangoo gehört zu den wenigen Fahrzeugen, die beiden Gruppen denselben Nutzen stiften — der Handwerksbetrieb schätzt am Laderaum dasselbe wie die Familie mit Lastenrad im Heck.

Für Betriebe hat das Mieten bei einem Nutzfahrzeug ein Argument, das beim Pkw so nicht greift: Der Bedarf hängt an der Auftragslage, und die lässt sich selten über drei Jahre vorhersagen. Die monatliche Rate ist dabei eine Betriebsausgabe. Wie das steuerlich funktioniert, steht unter Auto Abo steuerlich absetzen; gewerbliche Angebote sind unter Auto Abo für Gewerbe gesondert gelistet.

Brauchst du mehr Laderaum, als der Kangoo bietet, ist der Trafic die nächste Stufe. Vergleichbare Fahrzeuge anderer Hersteller stehen unter Van im Auto Abo, die weiteren Renault-Modelle unter Renault Auto Abo.