Preisentwicklung für Renault Auto Abos
Die folgende Grafik visualisiert den aktuellen Preisverlauf für Renault Auto Abos im Zeitverlauf. Der Wert wird als Durchschnittspreis über alle auf abofahren.de gelisteten Anbieter berechnet, um dir eine objektive Marktübersicht zu bieten.
Renault Auto Abos im Überblick
| Angebotsübersicht | |
|---|---|
| Aborate | ab 199 € bis 890 € mtl. |
| Anzahl Angebote | 101 aktuelle Deals |
| Anbieter | 4 Anbieter: FINN, Autohaus Tabor, Europcar, Athletic Sport Sponsoring |
| Laufzeiten | 1 bis 18 Monate |
| Antriebsarten | Benzin , Diesel , Elektro |
| Schnellste Lieferzeit | innerhalb 1 Woche bei Europcar |
| Letztes Update | vor 17 Stunden |
Welche Anbieter haben Renault Auto Abos im Angebot?
Der Markt für Auto Abos ist groß, doch nicht jeder Provider führt jedes Modell. Aktuell haben wir für dich 4 Anbieter identifiziert, die Renault Auto Abos im Programm haben. Durch diese hohe Anbieterdichte profitierst du von einem intensiven Wettbewerb und einer großen Auswahl an sofort verfügbaren vorkonfigurierten Fahrzeugen.
Aktuell vergleichen wir die Angebote der wichtigsten Marktteilnehmer für dich. Eine vollständige Übersicht aller bei uns gelisteten Auto Abo Anbieter sowie Details zu deren Portfolio findest du in unserer Anbieter-Datenbank.
199 €
402 €
408 €
439 €
Hinweis: Die Liste der Anbieter wird täglich aktualisiert und immer wieder um neue Anbieter erweitert.
Häufige Fragen
Renault im Auto Abo: französische Volumenmarke mit E-Schwerpunkt
Renault ist die größte französische Automarke und gehört zur Renault Group, zu der auch Dacia und Alpine zählen. Die Palette reicht vom Kleinwagen bis zum großen SUV, der Schwerpunkt liegt auf kompakten und mittelgroßen Fahrzeugen.
Im deutschen Auto-Abo-Markt gehört Renault zum Mittelfeld. Im FAAREN Car Subscription Report 2026 taucht die Marke nicht unter den Top 15 auf — der Buchungsanteil liegt unter 1,6 Prozent.
Bemerkenswert ist das, weil die Konzernschwester Dacia mit 3,3 Prozent in den Top 15 steht. Im Abo wird Dacia als Volumenmarke gebucht, Renault dagegen als die teurere der beiden — mit höheren Listenpreisen und entsprechend weniger Abschlüssen.
Welche Modelle im Abo eine Rolle spielen
Am häufigsten zu finden sind der Clio als Kleinwagen und der Rafale als großes SUV. Dazwischen liegen der Captur und der Austral, dazu der Espace mit sieben Sitzen.
Elektrisch führt Renault den Megane E-Tech und den Scenic, dazu den Renault 5 E-Tech. Bei den Nutzfahrzeugen sind der Kangoo und der Trafic relevant.
Was für Renault im Abo spricht
Lange Erfahrung mit Elektroautos. Renault hat die Zoe ab 2012 verkauft, früher als die meisten europäischen Wettbewerber. Diese Erfahrung steckt in den heutigen Modellen und in einem Werkstattnetz, das mit Elektroautos umgehen kann.
Eigene Elektroplattform statt Konzernbaukasten. Megane E-Tech und Scenic stehen auf einer Architektur, die für den Elektroantrieb entwickelt wurde. Ob die französische Auslegung von Fahrwerk und Bedienung zu dir passt, findest du im Abo heraus, ohne dich für Jahre zu binden.
Niedrigere Raten als bei deutschen Marken. Der geringe Buchungsanteil hat eine praktische Kehrseite: Für vergleichbare Größe und Ausstattung zahlst du bei Renault meist weniger als bei einer Marke mit stärkerer Nachfrage.
Doch kein Renault?
- Dacia Auto Abo — die Konzernschwester. Günstiger, einfacher ausgestattet, auf wenige Volumenmodelle konzentriert.
- Peugeot Auto Abo — der direkte französische Konkurrent aus dem Stellantis-Konzern.
- VW Auto Abo — die deutsche Alternative mit breiterem Programm und dichterem Werkstattnetz.