Fiat 500 Auto Abos ab 169 € im Preisvergleich

Fiat 500 mieten oder im Auto Abo fahren

Der 500 ist mit rund 3,6 Metern eines der kürzesten Autos auf dem Markt — deutlich kürzer als alles, was gemeinhin als Kleinwagen gilt. Das ist kein gradueller Unterschied, sondern öffnet Parklücken, an denen andere vorbeifahren müssen.

Retro als Geschäftsmodell

Der heutige 500 zitiert den Cinquecento von 1957, ein Auto, das Italien motorisiert hat. Solche Neuauflagen sind eine Wette: Sie wirken beim Erscheinen frisch, weil sie sich vom Rest abheben, und können später als Modeerscheinung eines Jahrgangs gelesen werden.

Beim 500 ist die Wette aufgegangen — er wird seit 2007 gebaut und hat sich als eigenständiges Modell etabliert statt als Zitat. Wer ihn wählt, wählt allerdings weiterhin über die Form, nicht über den Nutzwert.

Was du dafür in Kauf nimmst

Die Rückbank ist für Kinder und kurze Strecken gedacht, der Kofferraum fasst wenig. Als Auto für ein bis zwei Personen in der Innenstadt ist er schwer zu schlagen; als einziges Auto einer Familie funktioniert er nicht.

Bei der Antriebsvariante lohnt genaues Hinsehen: Es gibt den klassischen 500 mit Verbrenner und den neueren 500e als eigenständiges Elektroauto — das sind technisch verschiedene Fahrzeuge, nicht zwei Motorisierungen desselben Autos. Prüfe das im konkreten Angebot.

Bei einem Auto, das man wegen seiner Form nimmt, ist die Miete die vorsichtigere Entscheidung: Der 500 wird seit 2007 fast unverändert gebaut, und wie lange dieser Entwurf noch als zeitlos statt als alt gelesen wird, entscheidet der Geschmack künftiger Käufer — beim Kauf ist das dein Risiko, bei einer Monatsrate nicht.

Wer dasselbe Format mit mehr Nutzwert und weniger Stil will, findet es im Panda. Was der Markt sonst elektrisch bietet, findest du unter Elektro Auto Abo; andere sehr kurze Fahrzeuge stehen unter Kleinwagen im Auto Abo.