Der Fiat 500 oder Cinquecento ist ein klassischer italienischer Kleinwagen, dessen originale Serie von der Mitte der fünfziger bis in die Mitte der siebziger Jahre produziert wurde. Sein Name leitet sich vom Hubraum der ersten für das Modell eingesetzten Motoren her und macht klar, dass es sich um ein wirklich kleines Auto handelte.

Mit gestiegenen Ansprüchen der Autokäufer an Leistung und Platz wurde der Cinquecento in den siebziger Jahren immer weniger nachgefragt und die Produktion wurde eingestellt.

Die neunziger Jahre sahen eine Neuauflage eines Kleinwagens, der allerdings mit dem Original nur den Namen gemeinsam hatte.

Seit 2007 wird ein technisch völlig neues Modell des klassischen Fiat 500 erzeugt. Dieses Auto nimmt in seinem Design wesentliche Elemente des Originals auf, erfüllt aber zeitgemäße Ansprüche an ein kleineres Auto. Sein Vorteil liegt in der Wendigkeit und der einfacheren Parkplatzsuche. Sowohl von der Größe her als auch durch seine Ausrichtung auf ein älteres Modell mit Kultstatus ist der heutige Fiat Cinquecento ein Konkurrenzmodell zum Mini Cooper.

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In der äußeren Erscheinung erinnert dieses Modell durch den Verzicht auf einen Kühlergrill, die abgerundete Karosserie, das steile Heck und die runden Frontscheinwerfer an das Original. Diese Ausrichtung wurde auch im Innenraum fortgeführt und zwar mit einem in der Wagenfarbe gehaltenen Armaturenbrett und einem runden Zentralinstrument.

Technisch bestehen große Ähnlichkeiten mit dem Fiat Panda. An Motoren sind Diesel- und Benzinmotoren mit zwei, drei oder vier Zylindern verfügbar. Sie verfügen nicht mehr über einen Hubraum von nur 500 Kubikzentimetern, die Auswahl bewegt sich vielmehr zwischen 900 und 1400. Ein weiterer Unterschied zum Original besteht im Frontantrieb mit einem vorne verbauten Motor.

Im Jahr 2016 wurde das Design des 500 angepasst. Die Modelle verfügen seither auch über eine Multimedia-Einheit.

Zahlreiche Sondermodelle wurden entworfen, wobei von etlichen dieser Ausführungen nur zweistellige Zahlen gefertigt worden sind. Neben einem Cabriomodell mit Faltschiebedach wurde von der Tuningfirma Abarth in Zusammenarbeit mit Ferrari ein Spitzenmodell des Fiat 500 mit einer Motorleistung von 190 PS gebaut.

Das L steht für "large" und bezeichnet eine Ausführung als Minivan. Neben einer extralangen Version wird auch das Modell Trekking angeboten. Wie der Name nahelegt, besitzt dieses Modell eine höhere Bodenfreiheit und ist für schlechte Straßen und Geländefahrten besser geeignet.

Dieses Modell ist ein Mini-SUV und baut technisch auf dem Jeep Renegade auf. Zur Auswahl stehen ein Vorder- und ein Allradantrieb.

Dieser elektrisch angetriebene Fiat ist das erste Elektroauto des italienischen Autobauers und kann erst seit Herbst 2020 geliefert werden. Die Konstrukteure haben für dieses Modell auf kompakte Abmessungen besonderen Wert gelegt. Neben der standardmäßigen Variante mit drei Türen gibt es nur noch die Möglichkeit, eine weitere Tür auf der Beifahrerseite zu bestellen. Diese öffnet sich unüblich mit einem Scharnier hinten.

Mit dem größeren von zwei verfügbaren Akkus ist eine Reichweite von 320 km erreichbar. Kameras und Assistenzsysteme machen ein teilautonomes Fahren mit dem Fiat 500e möglich.