Erst vor Kurzem hat Hyundai das neueste Modell der kompakten Hyundai i20 Reihe vorgestellt. Es bietet moderneres Design, mehr Sicherheit, sowie mehr Technik und ist eine klare Ansage gegen Mitbewerber wie den VW Polo oder den Ford Fiesta. Aber auch vom Konzernbruder Kia Rio will sich der Hyundai i20 im positiven Sinne abheben. Elektrifizierte Motoren und viele Ausstattungsoptionen machen den kleinen Südkoreaner besonders im Auto Abo Modell schmackhaft.

Von vorne noch etwas unauffällig, zieren das Heck des Hyundai i20 ab sofort ein durchgezogenes Heckband und ein cool unter der LED-Heckleuchte integrierter Tankdeckel. Daneben ist der Kompakte um drei Zentimeter in der Breite gewachsen und um über zwei Zentimeter in der Höhe geschrumpft. Im Ergebnis wirkt das Fahrzeug etwas dynamischer als bisher. Ein schmaler Grad - schließlich sollen die Platzverhältnisse im Gegenzug nicht zu sehr leiden. Hyundai verspricht jedoch auf den vorderen Plätzen genug Luft für alle, die bis zu 1,95 Meter groß sind. Dem schönen Design geschuldet ist hingegen die mit 73 Zentimetern Höhe etwas unpraktisch platzierte Ladekante des Hyundai i20.

In den höheren Ausstattungslinien hast du Zugriff auf ein Kombiinstrument mit einer Diagonale von bis zu 10,25 Zoll. Nebst dem zentralen Touchscreen mit einer Größe von insgesamt acht Zoll. Sogenannte "Live-Services" geben dir aktuelle Auskünfte über die Auslastung von Parkplätzen oder die Wetterlage auf deiner Reise. Über die Anbindungsmöglichkeit von Smartphones kann die mit dem Fahrzeug angetretene Route über das Navi an dein Handy weitergegeben werden. So findest du die letzten Meter bis zum Ziel auch zu Fuß, wenn du nicht direkt am Bestimmungsort parken kannst oder darfst. Schon in der Serie hast du viele Sicherheitssysteme und Assistenten mit an Bord. Aufpreispflichtig sind Features wie Abbiege-Kreuzungsassistent oder Verkehrszeichenerkennung erhältlich.

Aktuell setzt Hyundai beim i20 voll auf Benzinmotoren mit Elektrifizierung. Angefangen beim 84 PS starken Basismodell, bis hin zum 1.0 Liter Turbo mit 120 PS stehen dir verschiedene Ottomotoren zur Verfügung. Den 100 PS Dreizylinder gibt es auch mit einem 48-Volt-System. Dabei zeigt sich der kleine Südkoreaner Fahrdynamisch und bietet für einen Kleinwagen dieser Klasse ordentlichen Fahrspaß. Unabhängig davon, ob du zum Handschalter greifst oder dich für das Doppelkupplungsgetriebe entscheidest. Die Hybridversionen haben jedoch mit einem etwas kleineren Gepäckabteil zu kämpfen.

Verschiedene Auto Abo Angebote für den Hyundai i20 findest du in unserem praktischen Vergleich. Hier kannst du nicht nur die Preise miteinander in ein Verhältnis setzen. Auch Kriterien wie Vertragslaufzeit, Motorisierung und Ausstattung sind schnell ersichtlich und können zum Vergleich herangezogen werden. So findest du den richtigen i20 für deine individuellen Anforderungen im Alltag.