Mini Clubman Auto Abos im Preisvergleich

Mini Clubman mieten oder im Auto Abo fahren

Der Clubman ist 2024 ausgelaufen. Er war der Kombi im Mini-Programm — und hatte ein Detail, das ihn von jedem anderen Auto unterschied.

Zwei Türen, die zur Seite aufgehen

Statt einer Heckklappe hatte der Clubman zwei schmale Flügeltüren, die sich nach außen öffneten. Das ist kein Designspiel, sondern ein Zitat: Die Kombi- und Lieferwagenversionen des klassischen Mini hatten diese Türen ab den fünfziger Jahren.

Im Alltag hat die Lösung Vor- und Nachteile. Sie braucht keine Höhe zum Öffnen, was in einer Tiefgarage oder unter einem Carport nützlich ist. Dafür teilt der Mittelsteg die Sicht nach hinten, und beim Beladen muss man zweimal greifen statt einmal.

Dazu kam bei den früheren Generationen eine dritte Tür auf der rechten Seite — ein asymmetrisches Konzept, das kein anderer Hersteller in Serie gebaut hat.

Warum es keinen Nachfolger gibt

Der Clubman saß zwischen den Stühlen: zu lang, um als kompakter Mini durchzugehen, zu klein und zu flach, um gegen die SUV anzutreten, in die dieselben Käufer inzwischen umgestiegen sind.

Kombis dieser Größe sind aus dem Markt fast verschwunden, und Mini hat entschieden, den Platzbedarf stattdessen mit dem Countryman abzudecken. Der ist höher, geräumiger und trifft den Geschmack der Käufer — bietet dafür aber nichts, was dem Clubman entsprechen würde.

Was heute an seine Stelle tritt

Im Mini-Programm der Countryman, wenn es um Platz geht, oder der Aceman, wenn ein Zwischenformat reicht.

Der Clubman war mit seinen geteilten Hecktüren ein Sonderfall im Markt — und genau solche Fahrzeuge treffen beim Wiederverkauf eine kleine Käufergruppe. Beim Mieten stellt sich die Frage nach dem Wiederverkauf gar nicht erst.

Wer die flache Bauform sucht und nicht auf die Marke festgelegt ist, findet die verbliebenen Modelle unter Kombi im Auto Abo.