Toyota Corolla Auto Abo

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Letzte Aktualisierung: 28.Mai 15:57 Uhr

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Toyota Corolla Team D im Auto-Abo von KINTO Flex
389pro Monat inkl. MwSt
Keine Preisbewertung
Toyota Corolla Team D
1250 KM/Monat 24 Monate Startgebühr 0 € Lieferzeit: 16-20 Wochen Hybrid Automatik
Anbieter: KINTO Flex
Toyota Corolla TS Team D im Auto-Abo von KINTO Flex
399pro Monat inkl. MwSt
Keine Preisbewertung
Toyota Corolla TS Team D
1250 KM/Monat 24 Monate Startgebühr 0 € Lieferzeit: 16-20 Wochen Hybrid Automatik
Anbieter: KINTO Flex
Toyota Corolla 5-Türer HYBRID im Auto-Abo von Cluno
429pro Monat inkl. MwSt
Guter Preis
Toyota Corolla 5-Türer HYBRID
1250 KM/Monat 6 Monate Startgebühr 0 € Lieferzeit: in ca. 1-2 Monaten 90 kW (122 PS) Benzin Automatik Zusatz-Km: 20 Cent
Anbieter: Cluno
Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid BusinessEdition im Auto-Abo von Cluno
459pro Monat inkl. MwSt
Keine Preisbewertung
Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid BusinessEdition
1250 KM/Monat 18 Monate Startgebühr 0 € Lieferzeit: innerhalb von 4 Wochen 135 kW (184 PS) Benzin Automatik Zusatz-Km: 20 Cent
Anbieter: Cluno

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Toyota Corolla Touring Hybrid 1.8 im Auto-Abo von FAAREN
459pro Monat inkl. MwSt
Durchschnittlicher Preis
Toyota Corolla Touring Hybrid 1.8
1250 KM/Monat 12 Monate Startgebühr 0 € Lieferzeit: Ab 5 Werktagen 72 kW (98 PS) Benzin Automatik Standort: 33719 Bielefeld
Anbieter: FAAREN
Toyota Corolla TS HYBRID Business Edition im Auto-Abo von Cluno
499pro Monat inkl. MwSt
Erhöhter Preis
Toyota Corolla TS HYBRID Business Edition
1250 KM/Monat 6 Monate Startgebühr 0 € Lieferzeit: in ca. 1-2 Monaten 132 kW (180 PS) Benzin Automatik Zusatz-Km: 20 Cent
Anbieter: Cluno
Toyota Corolla Corolla Hybrid 1.8l 5TG
510pro Monat inkl. MwSt
Keine Preisbewertung
Toyota Corolla Corolla Hybrid 1.8l 5TG "TEAM D" +TechnikP. +Navi
500 KM/Monat 36 Monate Startgebühr 0 € Lieferzeit: Ab 5 Werktagen 72 kW (98 PS) Benzin Automatik Standort: 49090 Osnabrück
Anbieter: FAAREN

Toyota Corolla im Auto Abo

Der Toyota Corolla ist wieder da. Die Japaner hatten ihr kompaktes Mittelklassemodell über Jahre hinweg durch den Toyota Auris ersetzt. Nun steht der Corolla als Fünftürer, Stufenheck und Kombi wieder im Wettbewerb zu VW Golf, Ford Focus, Kia Ceed, Mazda 3 und vielen, vielen anderen Fahrzeugen, die sich in dem Segment tummeln. Dabei geht der neue (alte) Name mit dynamischerem Design, mehr Wertigkeit und frischen Akzenten einher. Daneben wird voll auf den Hybrid-Motor gesetzt. Zuverlässig war der Wagen sowieso schon immer. Das bestätigen auch die jährlichen Pannenstatistiken vom ADAC. Ein Vorteil, welcher sich auch in einem Auto Abo schnell für dich bemerkbar macht.

Nicht die schlechtesten Platzverhältnisse

Beim Fahrverhalten wird dem neuen Toyota Corolla ein gutes Zeugnis ausgestellt. Er fühlt sich - auch dank einem neuen Dämpfer-Feder-System und der breiteren Spur - verbindlich und sicher an. Wenn du dich für den Kombi entschiedest, hast du 28 Zentimeter mehr zur Verfügung. Die Beinfreiheit im Fond ist wirklich gut. Auch der Schwerpunkt liegt beim neuen Modell etwas tiefer. Durch seine Gesamtlänge von 4,37 Zentimeter (Fünftürer) überragt er den Klassenprimus VW Golf sogar etwas.

Schicker Auftritt

Die Modelle von Toyota sahen schon immer etwas futuristischer aus als ihre Mitbewerber. Ganz so übertrieben fällt der Auftritt des Toyota Corolla dann aber doch nicht aus. Scharf gezeichnete Scheinwerfer und dynamische Sicken kannst du aber auf jeden Fall erwarten. Obligatorisch steht dir eine Zweifarbenlackierung zur Verfügung. Mit Verschiedenen Optikpaketen macht der Japaner ebenso mehr her als mancher Marktbegleiter. Das Cockpit ist in halb digitaler Form gehalten und wartet mit intuitiver Bedienung, vielen Assistenten und hoher Verbindungsfähigkeit auf. Alles wirkt aufgeräumt und gut zur Kompaktklasse passend. Statt Stoff kann natürlich auch Teilleder ausgesucht werden, wenn es um die Sitze geht.

Effiziente Motoren mit Teilelektrifizierung

Toyota setzt fest auf den Plug-in-Hybrid. Als Einstiegs-Motor in diesem Bereich wird der 1.8 Benzin-Hybrid angeboten. Elf Sekunden vergehen, bis dieser es auf Landstraßentempo geschafft hat. 180 km/h läuft er in der Spitze. Das wird für die meisten deiner alltäglichen Anforderungen reichen. Mit 184 PS geht der nächsthöhere Motor zu Werke. Der wirkt direkt souveräner und sprintet in 8,1 Sekunden auf Tempo 100. Zudem erhältst du dabei immer ein komfortables Automatikgetriebe. Soll es hingegen ein klassischer Ottomotor sein, startet Toyota beim 116 PS starken 1,2 Liter Turbo Benziner.

Gute Lösung im Auto Abo

Der Toyota Corolla ist ein treuer Wegbegleiter, den du dir auch einmal im Auto-Abo anschauen solltest. Unser Auto Abo Preisvergleich hilft dir dabei. Suche dort die passenden Angebote und filtere nach Kriterien wie Kraftstoff, Vertragslaufzeit oder Ausstattung.

Toyota Corolla im Auto Abo: Begriffsklärung

Ein Auto Abo bezeichnet die Möglichkeit ein Auto für einen kurzen Zeitraum von ein paar Monaten zu mieten. Der Begriff Auto Flatrate bezieht sich damit nur auf die monatlichen Kosten, die mit einer festen Gebühr abgegolten sind. Eine Langzeitmiete bezeichnet meist einen festen Mietzeitraum an dessen Ende der Vertrag nicht verlängert werden kann. Das Auto muss also zurückgegeben werden. Und es gibt noch einen weiteren Begriff: Die Monatsmiete. Die Monatsmiete bezeichnet einerseits einen festen monatlichen Betrag für das Auto, und andererseits impliziert sie die monatliche Kündbarkeit des Vertrages.

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