Mercedes EQS Auto Abos im Preisvergleich

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Wir haben dir hier die beliebtesten Alternativen aus der Kategorie Limousine herausgesucht die schnell verfügbar sind.

Alternativen zum Mercedes EQS Auto Abo

Diese Limousine-Modelle sind in Fahrzeugklasse und Ausstattung vergleichbar — oft verfügbar und günstiger als das aktuelle Modell:

ELEKTRO
BYD Seal
ELEKTRO
DACIA Spring
DACIA

Spring

Ab 405 €
Details
ELEKTRO
RENAULT Zoe
RENAULT

Zoe

Ab 443 €
Details
ELEKTRO
HYUNDAI Ioniq 6
HYUNDAI

Ioniq 6

Ab 504 €
Details
ELEKTRO
CITROEN C3
CITROEN

C3

Ab 537 €
Details

Preisentwicklung für Mercedes EQS Auto Abos

Die folgende Grafik visualisiert den aktuellen Preisverlauf für Mercedes EQS Auto Abos im Zeitverlauf. Der Wert wird als Durchschnittspreis über alle auf abofahren.de gelisteten Anbieter berechnet, um dir eine objektive Marktübersicht zu bieten.

Alternativen zum Mercedes EQS Auto Abo

Diese Limousine-Modelle sind in Fahrzeugklasse und Ausstattung vergleichbar — oft verfügbar und günstiger als das aktuelle Modell:

ELEKTRO
BYD Seal
ELEKTRO
DACIA Spring
DACIA

Spring

Ab 405 €
Details
ELEKTRO
RENAULT Zoe
RENAULT

Zoe

Ab 443 €
Details
ELEKTRO
HYUNDAI Ioniq 6
HYUNDAI

Ioniq 6

Ab 504 €
Details
ELEKTRO
CITROEN C3
CITROEN

C3

Ab 537 €
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Häufige Fragen

Das kommt auf das gewählte Modell an. Viele Abo Angebote in unserem Vergleich sind 'sofort verfügbar' und innerhalb von 2 bis 4 Wochen bei dir.

Im monatlichen Fixpreis sind KFZ-Steuer, Vollkaskoversicherung, Wartung, Verschleiß und die Zulassung enthalten.

Mercedes EQS mieten oder im Auto Abo fahren

Der EQS ist die elektrische Oberklasse-Limousine von Mercedes. Sein bemerkenswertester Wert steht in keinem Prospekt weit vorne: ein cw-Wert von 0,20, der niedrigste eines Serienfahrzeugs.

Warum Aerodynamik hier alles entscheidet

Bei hohem Tempo geht der größte Teil der Energie in den Luftwiderstand. Bei einem Verbrenner fällt das weniger auf, weil ein Tank schnell gefüllt ist. Bei einem Elektroauto entscheidet es darüber, ob du auf der Fahrt nach Süden einmal oder dreimal lädst.

Genau dafür ist der EQS gebaut, und genau daher stammt seine Form. Die Silhouette ohne klassische Motorhaube ist das Ergebnis dieser Rechnung — und der Grund, warum sich das Auto optisch so weit von der S-Klasse entfernt hat. Wer die Präsenz einer S-Klasse erwartet, ist beim EQS an der falschen Stelle.

Das Level-3-System Drive Pilot gibt es allerdings hier wie dort: EQS und S-Klasse sind die beiden einzigen Mercedes-Baureihen, in denen es angeboten wird.

Warum man so ein Auto mietet und nicht kauft

Bei einer Elektro-Luxuslimousine treffen zwei Dinge aufeinander: ein sehr hoher Anschaffungspreis und Restwerte, die in den vergangenen Jahren stark nachgegeben haben. Der Wertverlust ist damit der mit Abstand größte Posten — größer als Versicherung, Wartung und Strom zusammen.

Dazu kommt, dass Mercedes die EQ-Reihe gerade auflöst und die neuen elektrischen Modelle wieder die normalen Baureihennamen tragen. Wie der Gebrauchtmarkt eine Baureihe bewertet, deren Name verschwindet, weiß beim Kauf niemand. Wer mietet, zahlt eine feste Rate und muss diese Frage nicht beantworten.

Eine Klasse darunter steht der EQE. Was sich in dieser Preisregion sonst mieten lässt, steht unter Luxusfahrzeuge im Auto Abo.