Omoda 9 Auto Abos ab 904 € im Preisvergleich

1 Autos von 1 Anbietern ab 904 €/Monat im Vergleich – darunter Autohaus Tabor. Inkl. Versicherung, Wartung & Zulassung. Letzter Preis-Check: vor 10 Stunden

Auto Abo Suche

Schnellauswahl

Nichts Passendes dabei? Lass dich sofort benachrichtigen, sobald neue Auto Abos für deine Suche verfügbar sind.

1 Auto gefunden

14% günstiger Lieferung 299 € Anzeige
Fiat 500
126 €
/ mtl. zzgl. MwSt.
Effektivpreis: 251 €
Sehr guter Preis

Fiat 500

500 km pro Monat
12 Monate Laufzeit
Startgebühr: 1500 € Benzin Schaltgetriebe
Benzin | CO₂: 121 g/km | Verbrauch: 5.2 l/100km
Anbieter: FINN
Zum Angebot
Omoda 9
904 €
/ mtl. inkl. MwSt.

Omoda 9

500 km pro Monat
18 Monate Laufzeit
Startgebühr: 0 € Benzin Automatik
Benzin
Anbieter: Autohaus Tabor
Zum Angebot Kein Partnerlink

Suchauftrag speichern

Erstelle einen Suchauftrag und lass dich benachrichtigen sobald neue Auto Abos für deine Suche verfügbar sind.

  • Wir senden dir keine Werbung - nur neue Angebote
  • Du kannst den Suchauftrag jederzeit abmelden
  • Du kannst mehrere Suchaufträge für unterschiedliche Suchfilter erstellen

Aktiviere deinen Suchauftrag und verpasse dein Traum-Auto nicht.

Deine Suchparameter: Omoda 9

Preisentwicklung für Omoda 9 Auto Abos

Die folgende Grafik visualisiert den aktuellen Preisverlauf für Omoda 9 Auto Abos im Zeitverlauf. Der Wert wird als Durchschnittspreis über alle auf abofahren.de gelisteten Anbieter berechnet, um dir eine objektive Marktübersicht zu bieten.

Omoda 9 Auto Abos im Überblick

Angebotsübersicht
Aborate ab 904 € bis 904 € mtl.
Anzahl Angebote 1 aktuelle Deals
Anbieter 1 Anbieter: Autohaus Tabor
Laufzeiten 6 bis 18 Monate
Antriebsarten Benzin
Letztes Update vor 10 Stunden

Welche Anbieter haben Omoda 9 Auto Abos im Angebot?

Der Markt für Auto Abos ist groß, doch nicht jeder Provider führt jedes Modell. Aktuell haben wir für dich 1 Anbieter identifiziert, der Omoda 9 Auto Abos im Programm hat.

Aktuell vergleichen wir die Angebote der wichtigsten Marktteilnehmer für dich. Eine vollständige Übersicht aller bei uns gelisteten Auto Abo Anbieter sowie Details zu deren Portfolio findest du in unserer Anbieter-Datenbank.

Hinweis: Die Liste der Anbieter wird täglich aktualisiert und immer wieder um neue Anbieter erweitert.

Alternativen zum Omoda 9 Auto Abo

Diese SUV-Modelle sind in Fahrzeugklasse und Ausstattung vergleichbar — oft verfügbar und günstiger als das aktuelle Modell:

BENZIN
TOYOTA Aygo
TOYOTA

Aygo

Ab 151 € ab 12 Mo. Laufzeit
Details
BENZIN
MG ZS
MG

ZS

Ab 151 € ab 12 Mo. Laufzeit
Details
BENZIN
FIAT Panda
FIAT

Panda

Ab 151 € ab 12 Mo. Laufzeit
Details
BENZIN
DACIA Duster
DACIA

Duster

Ab 159 € ab 12 Mo. Laufzeit
Details
BENZIN
CITROEN C3
CITROEN

C3

Ab 168 € ab 12 Mo. Laufzeit
Details

Weitere Omoda-Modelle im Auto Abo

Suchst du eine Alternative? Hier kannst du weitere Modelle von Omoda flexibel mieten, die aktuell bei verschiedenen Anbietern verfügbar sind:

Hier klicken, um alle verfügbaren Modelle von Omoda im Überblick zu sehen.

Häufige Fragen

Ein Omoda 9 Auto Abo kostet monatlich bereits ab 904 € pro Monat beim Anbieter Autohaus Tabor.

Aktuell gibt es als günstigstes Angebot einen Omoda 9 von Autohaus Tabor für 904 € pro Monat ohne Anzahlung.

Das kommt auf das gewählte Modell an. Viele Abo Angebote in unserem Vergleich sind 'sofort verfügbar' und innerhalb von 2 bis 4 Wochen bei dir.

Im monatlichen Fixpreis sind KFZ-Steuer, Vollkaskoversicherung, Wartung, Verschleiß und die Zulassung enthalten.

Omoda 9 mieten oder im Auto Abo fahren

Der Omoda 9 ist das Flaggschiff der Marke: ein Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb, 537 PS Systemleistung und bis zu 145 Kilometern rein elektrischer Reichweite nach WLTP. Der Einstieg liegt bei 52.900 Euro.

Diese Reichweite ändert, was ein Plug-in-Hybrid ist

145 Kilometer elektrisch sind für diese Antriebsart außergewöhnlich. Übliche Plug-in-Hybride kommen auf 50 bis 60 Kilometer und sind damit Fahrzeuge, die man täglich lädt, um überhaupt einen Vorteil zu haben.

Beim Omoda 9 verschiebt sich das: Für die meisten Alltagsstrecken reicht eine Ladung über mehrere Tage. Der Verbrenner wird zum Reserveantrieb für die Langstrecke, statt ständig einzuspringen. Der Normwert von 38 Gramm CO₂ pro Kilometer beschreibt genau diesen Fall — und gilt entsprechend nur, wenn tatsächlich geladen wird.

Ohne Lademöglichkeit ist es das falsche Auto. Dann schleppst du eine große Batterie samt Gewicht mit und verbrauchst mehr als mit einem Vollhybrid.

Die 537 PS sind nicht das Argument

Sie fallen im Datenblatt auf, entscheiden aber im Alltag wenig. Was zählt, ist die Frage aus dem Absatz davor — und sie beantwortet sich nicht auf einer Probefahrt, sondern nach der ersten Stromrechnung.

Genau deshalb ist eine begrenzte Mietdauer hier mehr wert als bei jedem anderen Antrieb: Sie kostet weniger als vier Jahre Leasing auf eine Antriebsart, die zu deinem Alltag nicht passt. Dazu kommt der Restwert, den bei einer Marke ohne Preishistorie in Europa niemand beziffern kann — beim Mieten trägt ihn der Anbieter.

Eine Klasse darunter und ohne Steckdose fährt der Omoda 5. Die Hintergründe zur Marke stehen in der Markenübersicht, vergleichbare Fahrzeuge unter SUV im Auto Abo und Hybrid Auto Abo.