Suzuki Vitara Auto Abos ab 512 € im Preisvergleich

Suzuki Vitara mieten oder im Auto Abo fahren

Der Vitara ist Suzukis kompaktes SUV und eines der wenigen Fahrzeuge dieser Größe mit einem Allradantrieb, der mehr kann als Marketing.

Allgrip ist kein Schönwetter-Allrad

In der Kompaktklasse heißt „Allrad" meist: Eine Kupplung leitet Kraft nach hinten, wenn vorn ein Rad durchdreht. Das hilft beim Anfahren auf nasser Straße und endet dort.

Suzukis Allgrip-System lässt sich zusätzlich in Fahrmodi festlegen, unter anderem in eine Sperrfunktion für lose Untergründe. Für Feldwege, verschneite Zufahrten und Anhängerbetrieb auf Wiesen ist das ein spürbarer Unterschied — Suzuki baut seit Jahrzehnten Geländewagen und hat das nicht verlernt.

Wichtig vor der Buchung: Es gibt den Vitara auch mit Frontantrieb, und äußerlich unterscheiden sich die Varianten nicht. Wenn du wegen des Allradantriebs buchst, prüfe das im Einzelangebot — die Angebote mit Allradantrieb lassen sich auch gezielt filtern.

Der Name führt gerade in die Irre

Suzuki hat mit dem eVitara ein Elektroauto ins Programm genommen. Das ist trotz des ähnlichen Namens ein anderes Fahrzeug auf einer eigenen Plattform, kein Vitara mit anderem Antrieb.

Wer nach „Vitara" sucht und ein Elektroauto erwartet, sucht das Falsche — und umgekehrt. Achte auf das kleine „e" vor dem Namen.

Suzuki hat sein deutsches Angebot in den letzten Jahren stark ausgedünnt — wie sich der Restwert einer Baureihe entwickelt, deren Hersteller den Markt neu sortiert, ist beim Kauf eine offene Rechnung. Wer mietet, überlässt sie dem Anbieter.

Der kompromisslosere Geländewagen der Marke ist der Jimny, das größere und modernere SUV der S-Cross. Was der Markt in dieser Klasse sonst bietet, steht unter SUV im Auto Abo.