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Tesla Model Y

In Sachen batterieelektrisch betriebene Fahrzeuge ist Tesla den meisten Autofahrern sicher ein Begriff geworden. Neben den Oberklassemodellen Tesla Model S und Tesla Model X gibt es im Mittelklassesegment die Möglichkeit sich zwischen der Limousine Tesla Model 3 und dem SUV Tesla Model Y zu entscheiden. Letzteres ist das jüngste Mitglied in der wachsenden Modellpalette der US-Amerikaner und wird mittlerweile auch in der neuen Gigafactory des Herstellers in Deutschland gebaut.

Auslieferungen in Deutschland seit Mitte 2021

Seit dem Jahr 2021 können Kunden in Deutschland das Fahrzeug selbst bestellen oder z. B. auch im Tesla Auto Abo nutzen. Dabei schafft die so genannte "Long Range" Variante eine maximale Reichweite von bis zu 540 Kilometern und startet in der Basis bei Preisen von knapp 57.000 Euro. Technisch basiert das SUV größtenteils auf dem schon länger verfügbaren Tesla Model 3. Die erhöhte Sitzposition und das Design in Kombination mit den bis zu sieben Sitzplätzen machen das Elektrofahrzeug interessant.

Typisches Design der Marke

Äußerlich passt das SUV perfekt in die bisherige Designsprache der Amerikaner und ist direkt auf den ersten Blick als Tesla zu erkennen. Die niedrige Ladekante macht den Kofferraum (den es übrigens auch vorne als "Frunk" gibt) gut erreichbar. Mit 19 Zentimetern mehr Höhe als beim Tesla Model 3 steigt gleichzeitig die Übersichtlichkeit. Insgesamt ist das Model Y ca. 10 Prozent größer als das Model 3. Extras wie ein Glasdach sind in der Grundausstattung enthalten - eine Anhängerkupplung gibt es auf Wunsch dazu. Im Innenraum wartet ein hochkant angebrachter Bildschirm als HUB auf den Piloten.

Verschiedene Kapazitäten und Motorisierungen

Das Tesla Model Y ist in verschiedenen Antriebsvarianten und Leistungsstufen erhältlich. Die Batteriekapazität liegt bei 50 kWh oder bei 77 kWh. Damit verändert sich auch die Laufleistung des Fahrzeugs. Zwischen 390 und bis zu 540 Kilometer sind (je nach Messmethode) möglich. Kunden können zwischen Heck- und Allradantrieb wählen. Das Topmodel "Performance AWD" bringt es dabei auf 534 PS und sprintet in knapp unter 4 Sekunden von 0 auf Tempo 100.