SEAT Ibiza Auto Abos ab 239 € im Preisvergleich

SEAT Ibiza mieten oder im Auto Abo fahren

Der Ibiza wird seit 1984 gebaut und ist damit älter als Seats Zugehörigkeit zum VW-Konzern. Er ist das Modell, mit dem sich die Marke überhaupt erst eigenständig gemacht hat.

Ein Kleinwagen mit ungewöhnlicher Herkunft

Für den ersten Ibiza hat Seat sich Unterstützung eingekauft, wie sie ein kleiner Hersteller sonst nicht bekommt: Die Karosserie zeichnete Giorgetto Giugiaro, und an der Motorenentwicklung war Porsche beteiligt. Auf den Ventildeckeln stand deshalb jahrelang der Schriftzug „System Porsche".

Das klingt nach Marketinglegende, war aber ein Entwicklungsauftrag. Für Seat war es der Weg, sich vom Lizenznehmer — die Marke baute bis dahin überwiegend Fiat-Modelle in Spanien — zu einem eigenständigen Hersteller zu entwickeln.

Was er heute ist

Ein Kleinwagen auf derselben Konzernbasis wie VW Polo und Škoda Fabia. Gleiche Motoren, gleiche Assistenzsysteme, eigenes Blech und eine eigene Abstimmung, die etwas straffer ausfällt als beim Polo.

Der Ibiza gehört zusammen mit dem Arona zu den Modellen, die Seat gerade überarbeitet und weiterführt — was in einer Situation, in der die Marke stark geschrumpft ist, keine Selbstverständlichkeit ist. Was es damit auf sich hat, steht auf der Markenseite.

Was du vor der Buchung wissen solltest

Es gibt ihn ausschließlich mit Benzinmotor; Hybridvarianten sind angekündigt, aber noch nicht auf der Straße. Wer bewusst elektrifiziert fahren will, findet in dieser Klasse anderswo mehr Auswahl.

Ansonsten ist er das, was ein Kleinwagen sein soll: übersichtlich, sparsam, wartungsarm und mit einem Kofferraum, der über dem Klassendurchschnitt liegt.

Vergleichbare Fahrzeuge stehen unter Kleinwagen im Auto Abo. Wenn es vor allem darum geht, kein Kapital zu binden, ist das Mieten ohne Anzahlung der richtige Einstieg — Versicherung, Wartung und Steuer stecken dann in einer festen Monatsrate.